气压升降拖板车

2020-07-19    收藏423
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文、图/童国辅

协力/刚业(04)2418-1356

对许多热爱赛车或沙滩车的车主来说,如何将体积不小的车辆拖运到赛车场或海边,可是一件相当费力的事情,多半只能叫大型拖车来运送,现在有了这款轻型拖板车事情就简单许多,而且还是气压悬吊设计,拖运平台高度可随时调整,只要几分钟整个平台就可放置到地上,让上下车更快速方便。

气压升降拖板车 

自己赛车自己拖

想何时出发皆可

这次受访的这部拖车,第一次看到是在2015年底本刊举办的O.T.G.P.大鹏湾赛事里,那次看到车手-张维仲开着自己的货卡,后面附挂着载有EVO厂车的这部轻型拖板车,只觉得很俐落方便,没想到比赛车可以自己拖到赛车场,何时想出发就出发,真是帅气。不只如此,当整个轻型拖板车的平台降低到地面上,比赛车不需铺设斜板就这样倒退驶离平台时,更是感到神奇,为了一探究竟才有的这次的报导。

气压升降拖板车设置在联结桿内的煞车油压缸,当前车减速、尾车因惯性而向前推挤前车时,油压缸也会同时被推动,此时油压缸内的煞车油就会开始往尾车的左右两轮煞车卡钳推送,使煞车卡钳产生夹力,进而发挥煞车效果,如此才能通过动态煞车的安审考核。

据张维仲表示,这部轻型拖板车是由其组成的团队所开发製造而成,当初之所以会有这样的计画,是因为一整年往返大鹏湾赛道练车、测试、比赛的拖运次数,少说20-30趟,长期累积的运费不算还可,一算下来连自己都觉得惊人。

气压升降拖板车 

当时张维仲脑海里突然闪过一个念头,想到国外赛车场,都经常停满了拖运自家比赛车的拖车,这种想去哪里说走就走的轻型拖车深深吸引着自己,于是决定打造一台专属于自己的拖板车,但赛车的极低底盘,却非一般轻型拖板车能对应,因此考验着其团队如何用特殊又安全的方式上下车辆,为此投入不断的研发测试。

气压升降拖板车左右两侧各有两颗轮胎,目的在确保尾车的荷重能力与行驶稳定性。

但要生产一部量产挂牌上路的拖车,首要工作就是符合繁複的台湾道路交通安全法规,除了车辆结构与尺寸需符合法规外,製造工厂与技师还领有政府单位认证执照,再加上所有大大小小的零件可都需要经过安全审验认证,方可装置在拖车上面,毕竟拖曳在道路上(安全)永