Forester、ASX获肯定,IIHS小区撞击测验出炉

2020-06-07    收藏140
点击次数:521

Forester、ASX获肯定,IIHS小区撞击测验出炉

IIHS美国公路安全保险协会于5月16日正式公布了小型SUV的偏位小区撞击测验结果,本次受测之车款包括了即将在台湾上市的新一代Ford Escape (台湾的Kuga) ,以及已经在台湾贩售的新一代Subaru Forester、Mitsubishi Outlander Sport (台湾的ASX) 、Honda CR-V、Mazda CX-5等车款。而在总共13辆受测车款中,仅有两款车款通过测验,由新一代Forester获得了Good (良好) 的评价、Outlander Sport获得Acceptable (尚可) 的评价,其余11辆受测SUV车款则以Marginal (及格边缘) 和 Poor (不佳) 作收。

由IIHS所开创的Small Overlap Frontal Crash Test正面偏位小区撞击测验,以模拟车辆25%的车头面积撞击电线桿、树木、分隔岛之状况;据IIHS研究,这样的撞击状况,需对高达4分之1前座驾驶/乘客的重伤和致命车祸负责。

在执行小型SUV测验前,IIHS已对豪华级距和一般级距的中小型房车进行过正面偏位小区撞击测验。而唯有通过正面偏位撞击、正面偏位小区撞击、侧面撞击、翻滚测验以及后方撞击,共5个测验中的4个测验获得Good (良好) 之评价,而剩余第5个项目达到Acceptable (尚可) 以上成绩的车款,才能入围IIHS Top Safety Pick+的进阶安全首选名单。随着Subaru Forester和Mitsubishi Outlander Sport通过考验,目前入围Top Safety Pick+的车款总数也来到20款。

正面偏位小区撞击教科书,新一代Forester全项目皆获Good评价

长期强调车辆安全的Subaru,在本次的正面偏位小区撞击测验以新一代Forester展现了车辆应有的撞击保护能力。新一代Forester在正面偏位小区撞击的各测试评量项目中 (包括车体结构、头部、胸部、腰部、腿部以及人偶动态) 皆获得了Good (良好) 的评价;IIHS也表示,Forester是唯一一款能够在全部测验的评价项目中,全面获得Good评价的车款。

测试结果显示,新一代Forester的车体结构维持了良好的驾驶空间,内装下方部位向内退缩最大距离为10公分,至于A柱和仪錶板最大退缩距离为5公分。在撞击时,人偶的动态被良好地控制住,而驾驶座气囊也完全承接了人偶的头部,直到车辆反弹后才有所分离。而车侧气帘也提供了足够的扩张面积,避免头部和车室侧面拥有任何碰触。

而Forester也获得IIHS的大力讚扬,IIHS车辆研究副总裁Joe Nolan将其形容为Texbook教科书般的表现。Joe Nolan表示:「大改款Forester证明了Subaru工程师以在我们的测验中获得良好表现为出发点,而他们也成功了。」「这正是我们所希望汽车製造厂所做的回应,以提升人们在这类型致命撞击的保护力。」

广  告还差一点,Mitsubishi Outlander Sport获Acceptable评价

以Mitsubishi Outlander Sport之名在美国贩售的小型SUV,其实就是台湾贩售的Mitsubishi ASX,而在本次的正面偏位小区撞击测验中,Outlander Sport也获得了Acceptable尚可之评价,差一点就能够达到Good良好的水準。

Outlander Sport在撞击后,内装下方部位最多内缩15公分,而仪錶板则内缩了11至13公分,而这让其获得了Acceptable之评价。虽然Outlander Sport在头部、胸部、腰部以及腿部都获了Good的评价,但是这还不足以让其获得Good的总体评价。

IIHS的测验报告指出,Outlander Sport之驾驶座气囊虽然与人偶头部接触,但是人偶头部却滑离气囊组,让头部暴露在车侧结构的危险中;而虽然车侧气帘正常释放,但是面积不足以保护头部碰撞到车侧架构。

IIHS小型SUV偏位小区撞击测验结果CR-V中断Honda连庄之路,Ford Kuga仅获Poor评价

除了以上两款SUV,其余11个车款皆以Marginal或Poor的成绩坐收,可见正面偏位小区撞击测验对小型SUV车款是件相当严苛的考验,而多数在台湾贩售的SUV车款也落在这区块。

虽然已入围Top Safety Pick安全首选名单,但是Volkswagen Tiguan、Honda CR-V、Mazda CX-5在正面偏位小区撞击测验中皆获得了Marginal及格边缘的评价。而CR-V没有通过这次的考验,也让Honda在正面偏位小区撞击测验的连庄之路中断;在此之前,Honda Accord、Civic以及Acura TL皆获得了Good之评价。

获得台湾消费者高度关注的新一代Ford Kuga (美国车名为Escape) 和已经在台贩售的Hyundai ix35(美国车名为Tucson),也在本次的正面偏位小区撞击测验中现身。虽然同样入围了Top Safety Pick安全首选名单,但Kuga和ix35获得在本次测验中得到了Poor不佳之评价。

在车体结构方面,Escape/Kuga的驾驶座空间受到了严重的压缩,A柱上方压缩达25公分、仪錶板压缩达20公分,而下半部的车门支柱则内缩达17公分。在撞击时,人偶的头部在短暂触碰后即滑离气囊组。安全带束紧的距离过长,让人偶身躯和头部过度向前移动。虽然车侧气帘释放,但是仍不足以避免头部与车侧架构触碰。

新一代RAV4未施测,Toyota紧急强化中

而在看完Honda CR-V、Ford Kuga、Subaru Forester的撞击表现后,想必很多人应该会好奇台湾SUV销售冠军、新一代Toyota RAV4正面偏位小区撞击测验的结果为何。不过根据IIHS的新闻稿,已入围Top Safety Pick的Toyota RAV4,将会在今年稍晚的时间才会进行正面偏位小区撞击的测验。Toyota方面要求IIHS延后对RAV4的测试,好以提升RAV4在这方面之表现。

相关文章  RELEVANT ARTICLES